意媒是懂流量的。轉(zhuǎn)會期間實在沒什么好說的了，CF就能精準(zhǔn)的找到切入點，開始拿國際米蘭與AC米蘭的季票價格上漲情況說事——老話說得好，不比不知道，一比嚇一跳，讓CF一比較，好家伙，國米的價格漲得有點離譜了。最終，該篇報道得出了結(jié)論：總體來看，AC米蘭的年增長率通常在6%到10%之間，比國際米蘭更為溫和。
果不其然，敏感的米蘭雙窮球迷們開始在文章下面瘋狂對線，“你什么檔次，和我賣一樣的票價？”、“意甲亞軍比第九門票高很正常吧？”、“都愛五糧液，漲點錢也要喝”、“一個中游球隊，票價低不是正常的嗎”、“人家到底是歐冠亞軍、意甲亞軍、超級杯亞軍、意杯四強(qiáng)。貴點怎么了？不知道敬畏！”。
那么，票價之說，真的就只是單純的貴了或者便宜了這么簡單嗎？CF這個看似客觀的對比，真的就只是對比嗎？
一、票務(wù)“漲價”程度的對比，突顯了米蘭雙窮的困局
狗哥其實并不想看那些數(shù)字細(xì)節(jié)，我只是想說，你見過英超版塊，有媒體如此深入淺出的對比曼聯(lián)和曼城的票價漲幅情況了嗎？為什么偏偏你們米蘭雙窮的新聞里面，就總能出現(xiàn)這種只有財務(wù)才會仔細(xì)看其中細(xì)節(jié)的文章？很簡單，因為窮！窮到你必須要精打細(xì)算，必須要了解每一分錢的來歷和去向；窮到整天在轉(zhuǎn)會市場的新聞評論中宣揚(yáng)“性價比第一”的邏輯，其實不過是因為轉(zhuǎn)會預(yù)算略顯酸儒的結(jié)果；窮到多少年了突然有一個沒有赤字的年報了，上到俱樂部高層、中間到媒體、下到球迷，都無不歡欣鼓舞，將其稱之為“奇跡”。
這是一個客觀事實，不具備表揚(yáng)性和詆毀性。我們需要接受這種現(xiàn)實，就像接受我們自己只是一個普通人的現(xiàn)實一樣。
但我想說的是，普通并不可怕，也不丟人，但我們真的有必要高舉著普通的大旗去滿世界宣揚(yáng)嗎？我們真的有必要拿著別人不屑一顧的票務(wù)數(shù)據(jù)來回對比嗎？今年你比我貴了10塊錢，明年我比你高了6塊錢，你以為掌握了流量密碼，實際上只是在矮檐選將、沙海淘珠、荒原擇木。比來比去，誰都沒有比誰更好，大家都還在意甲這個經(jīng)濟(jì)瘋狂下行的火坑里面。
2024-2025賽季，國際米蘭意甲賽事轉(zhuǎn)播收入比上個賽季的第二名少了一千多萬，接近兩千萬！如果把這筆錢平均分配到19個主場比賽當(dāng)中，且按照每場比賽觀眾達(dá)到7.5W人次到場的情況，那么每張票的票價需要在原來的基礎(chǔ)上增加14歐，才能抵消這兩千萬的轉(zhuǎn)播收入。但你要知道，季票的總價雖然看上去很貴，但平均到19場比賽，是要比買單場的球票價格低上很多的。
而未來的四年內(nèi)，意甲的電視轉(zhuǎn)播收入將會持續(xù)在這樣一個較低的水平線上，所以很多俱樂部為了能夠補(bǔ)足這個商業(yè)收入缺口，紛紛進(jìn)行了票價調(diào)整。
綜上，誰貴幾塊并不能推導(dǎo)出誰就更優(yōu)秀，也不能推導(dǎo)出誰的球迷就是冤大頭，但反而卻能突顯一個問題，那就是——米蘭雙雄迫于財政壓力、受困于商業(yè)收入、加之沒有自己的足球場，只能抓住眼前能夠操作的部分，提升票務(wù)價格。這種無奈的結(jié)果，比漲的幾塊錢要更加值得重視。
二、競技壓力持續(xù)加碼，米蘭雙雄正在鋼絲上跳舞
以國際米蘭為例，自2019-2020賽季以來，國際米蘭季票的價格進(jìn)行了系統(tǒng)性的上調(diào)，2025-2026賽季，部分看臺區(qū)域的漲幅程度十分驚人，其中，橙色座位區(qū)的價格從850歐元飆升至1850歐元，累計漲幅達(dá)118%；而象征俱樂部頂級觀賽體驗的中央紅區(qū)價格則價格已達(dá)3899歐元，高居意甲頂級觀賽區(qū)的價格榜首。
但是，在七月初國際米蘭季票開售不久，米蘭體育報就報道稱：盡管普遍價格出現(xiàn)了大幅上漲，但藍(lán)黑軍團(tuán)的季票依然迅速售罄。
原因是什么？狗哥認(rèn)為，一方面，是因為國米球迷的忠誠度高，愿意與俱樂部共同進(jìn)退，哪怕俱樂部有割韭菜之嫌，但球迷們在自我掙扎過之后，依然選擇了為自己心中的信仰付出，無條件的付出；而另一方面，也是因為國際米蘭近幾年的競技體育成績突飛猛進(jìn)，球迷們的熱情被喚醒，沒有人愿意錯過與國米共享榮譽(yù)的機(jī)會。
而且要知道，國米季票的售罄，還建立在部分北看臺球迷由于各種無法言說的原因而被俱樂部票務(wù)部門禁止續(xù)費(fèi)季票的前提下的完成的。也就是說，在新賽季的季票預(yù)定當(dāng)中，一部分老用戶或主動或被動的推出了季票預(yù)定，但新的球迷迅速涌入并占有了空出來的季票預(yù)定名額。球迷的熱情，可見一斑。
但是，我們不得不正視一個前提，那就是競技成績的壓力，變得空前緊張。
我們依然還記得，在那個猴子當(dāng)?shù)赖暮诎禃r光里，國際米蘭票務(wù)組成員輪番開著三蹦子，突突突的出現(xiàn)在米蘭城大街上吆喝著國米季票預(yù)定的情景，訂閱季票，送一打雞蛋；三人組團(tuán)訂閱，每人再送半只雞。
很明顯，毫無希望的那段歲月，國際米蘭戰(zhàn)績不佳，長期無冠甚至長時間遠(yuǎn)離歐戰(zhàn)，導(dǎo)致球迷們到現(xiàn)場看球的興趣也意興闌珊。所以，說到底，成績是漲價的最重要的理論基礎(chǔ)和現(xiàn)實基礎(chǔ)，只要有成績，現(xiàn)在的票價就還可以“售罄”，但一旦成績出現(xiàn)大幅度下降，國米可能面臨的將是更為兇猛的反噬。到那時候，多年未曾保養(yǎng)過的三蹦子還能否開上街頭？希望永遠(yuǎn)只能在梅阿查訓(xùn)練中心的空地上看到它吧。
競技體育當(dāng)中，球迷們真正抵制的從來不是高價，而是與價格并不匹配的競技價值，和與付出并不匹配的情緒價值。
最后，說回問題本身。其實CF這票報道當(dāng)中，是夾帶了私貨的。因為這種季票的對比是十分粗糙的。看上去，中位數(shù)的對比確實要比平均數(shù)的比較更加科學(xué)，但實際上這就不是數(shù)學(xué)上科學(xué)不科學(xué)的問題，中位數(shù)只是一個幌子。
在本賽季國際米蘭的季票漲價之前，實際上AC米蘭的總體票價水平是略高于國際米蘭的。但在如今，國米這邊連續(xù)打入歐冠決賽，AC米蘭那邊卻尷尬的失去了歐冠資格，在這樣一個背景下進(jìn)行票價對比，這本身就不科學(xué)。
更重要的是，在我咨詢了幾位買了季票的球迷老哥之后得知，國米季票漲幅最大的季票種類，其實是一個套票，其中包含了意甲19場比賽，同時還包含了歐冠瑞士輪比賽當(dāng)中的主場比賽，還附贈了可能存在的一場意大利杯比賽（如果是主場的比賽的話）。退一萬步講，如果你想看歐冠，你就還是要買票，但買了這個套票，總價格其實是比單獨買聯(lián)賽和歐冠單場比賽的總價更便宜的。這或許也是為什么這種套票漲價幅度最大，反而售罄的速度最快的原因。
但AC米蘭并沒有歐冠，也就沒有什么套票可言，所以它不漲價不是正常的嗎？難不成你讓AC米蘭的季票漲到與國米這種含歐冠比賽的套票一樣的價格？
有些媒體，屁股坐歪了，腦袋就不可能放正，寫出來的東西也只是看似公正而已，經(jīng)不起任何推敲。
作為球迷，當(dāng)然不喜歡漲價，所以我從來不是在表達(dá)“你漲價我光榮”的邏輯，相反，不管是從錢包口袋出發(fā)，還是從人文關(guān)懷出發(fā)，今年的季票漲價，國米官方的行為并不值得表揚(yáng)——與上個賽季的票價上漲相比，今年的漲價伴隨著很多會員權(quán)益的肆意變更甚至取消。
用超哥的話說就是：去年的漲價，讓我們感覺是自己被需要，俱樂部需要漲價，我們愿意付出；而今年的漲價，同時伴隨著各種制度的變更、甚至夾雜著一些ZZ因素而拒絕了一部分北看臺死忠，這讓我們感覺是自己被孤立了，站在那里等著俱樂部挑選，我們不再是俱樂部的一部分，而是只是收入的一部分。
美國人的經(jīng)濟(jì)管理似乎更加冰冷。狗哥只希望國米的戰(zhàn)績能夠繼續(xù)高歌猛進(jìn)下去，只有這樣，這種冰冷才會被適度接受和諒解。
